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汉兰达汉兰达全部在售

冰冷期的热门 丰田汉兰达/本田CR-V对比

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在“钓鱼岛事件”之后,日系车在国内的车市一蹶不振。不过,仍有两款日系SUV车型依然坚挺地维持着不错的销量,那就是丰田汉兰达和本田CR-V。今天编辑拿这两款身处日系冰冷时期的热门SUV进行比较,看他们究竟有何魔力坚守在市场之中。

  365bet世界足球冠军 www.sz-proconn.com】在“钓鱼岛事件”之后,日系车在国内的车市一蹶不振。不过,仍有两款日系SUV车型依然坚挺地维持着不错的销量,那就是丰田汉兰达和本田CR-V。今天编辑拿这两款身处日系冰冷时期的热门SUV进行比较,看他们究竟有何魔力坚守在市场之中。

  丰田汉兰达/本田CR-V外观对比

对比评测

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  汉兰达的车身尺寸为长4795mm,宽1910mm,高1760mm,轴距为2790mm,与上代车型的车身尺寸相同。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的车身尺寸为长4550mm,宽1820mm,高1685mm,轴距为2620mm,相比旧款只是稍稍增加了高度和长度,轴距等并没有变化。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  全新汉兰达的前脸在多边形中网做了哑光银设计,并在每条格栅上用如子弹形的凹陷切割做点缀,配合下包围的镀铬装饰条,使前脸冲击感更强更漂亮。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  带透镜的前大灯以转向装饰板做结尾,整体造型较现款车型前大灯提拉效果更加明显,看起来更加有神,外扩的半球型灯罩夸张但立体感十足。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的前脸整体更加大气稳重,发动机盖上的线条没有上一代那么明显,而只是简单又淡淡的线条勾勒,而镀铬条状装饰的进气格栅才是前脸的主角,条状装饰逐条向下缩短,形成向前冲的视觉错觉感。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的大灯与上一代相比大了不少,大灯内的LED日间行车灯和转向灯合为一个分区,共同包裹住了氙气大灯,层次感十足,而整体向后延伸的眼眉提拉设计,更是让灯组显得炯炯有神,不经意看到大灯还以为被全新CR-V”怒视”,所表现出来的气场惊人。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  车侧延续了上代车型饱满的设计,腰线从前翼子板往裙线下滑再反复向上延展,车窗下沿与裙线下设计了镀铬装饰条。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的侧面并没有用夸张的腰线设计,但在车顶与尾部的设计更加大胆,从侧面看全新CR-V给人感觉不像是一辆SUV,而是更像一辆被抬高底盘的MPV,有这样的感觉是因为车顶线一直延伸到车的最尾部才做一个切角下降的设计造成的,虽然看起来像MPV但这样的设计无疑给全新CR-V创造了更大的车内空间。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  五幅式的轮毂酷劲十足,19寸、胎宽245mm、扁平比55的轮胎给汉兰达硕大的身躯“穿”起来刚刚好,装备的邓禄普GRANDTREKST30轮胎具备了公路性能同时又具有湿地的操控能力。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的轮毂采用的是10幅带立体切割的铝合金轮毂,轮胎为17寸的邓禄普轮胎,胎宽为225mm,扁平比为65,,属于偏城市舒适驾驶的轮胎。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  尾部相较上代车型少了臃肿,在镀铬饰条装饰下更显雄壮。

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【全新款CR-V】

  全新CR-V的尾部设计更加饱满,黑色的尾窗和下包围与白色的车身“黑白配”更加和谐,车标下的镀铬横条与前脸的镀铬进气格栅相呼应,被设计在保险杠包围的两个灯组更是让尾部动感不已,使整体力量感十足。

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